MACHETA AVIONULUI COANDA 1910

Macheta Coanda 1910

Muzeul Aviatic si Clubul de Aeromodelism “Henri Coanda” din Pucioasa au realizat in luna martie 2010, o macheta a avionul Coanda 1910 la anvergura 1 .10 m, ea fost comandata de R.O.M.A.T.S.A. – dir.adj. Aleodor Francu, respectiv Ministrul Trasnporturilor – Radu Berceanu – dansul o va prezenta la Salonul Aeronautic din Canada si o va darui celor de la SEDIUL AVIATIEI MONDIALE DIN MONTREAL – CANADA cu ocazia aniversarii centenarului Coanda.

Cei care au construit-o sunt Profesorii de aero si rachetomodele – Andu si Nicolae Diaconescu impreuna cu instructorul Florin Chivoiu.

Asteptam comenzi. Orice fel de macheta de avion, orice scara de lucru.  Construim manual, taiem la traforaj, pilim lemnul, il ansamblam, facem exclusiv produse unicat, artizanat (d)in modelism.

Construim la comanda si machete de case, vile, poduri. Am realizat inclusiv machete de blocuri pentru ANL – din Ministerul Transporturilor.

Material publicat de Prof.Diaconescu Nicolae

Scoala de pilotaj in avion

Articol publicat in Libertatea la data de 17 Mai 2007

AN24 - avionul scoala de la Pucioasa

Toti elevii de scoala generala din Pucioasa, judetul Dambovita, isi doresc sa petreaca mai mult timp in clasa profesorului Diaconescu. Pare destul de ciudat, intrucat mai toti elevii abia asteapta sa scape de scoala si sa ajunga acasa. E vorba, totusi, de o clasa neconventionala, amplasata intr-un avion de pasageri AN 24 ‘scos la pensie’ de Tarom.

Cel mai arzator vis al profesorului Dumitru Diaconescu, 72 de ani, din Pucioasa, a fost sa aiba o colectie de avioane, iar piesa centrala sa fie un avion de pasageri. Visul a devenit realitate in anul 2000, cand Tarom a ‘scos la pensie’ o aeronava AN24 si i-a facut-o cadou.

Profesor si elev la curs

‘A fost demontata in totalitate si reasamblata aici, la Pucioasa’, isi aminteste profesorul. Cum avionul nu fusese adus pe post de bibelou, Diaconescu s-a apucat de treaba. ‘Am facut o sala de videocurs in interior, cu un simulator de zbor’.

Dupa ore, si mai ales in weekend, elevii de scoala generala abia asteapta sa ajunga la orele de curs din batranul AN24. Profesorul doreste dezvoltarea aeronavei intr-un adevarat simulator de zbor. ‘Cabina pilotilor e aproape intacta. Vreau sa instalez aici un simulator performant’, ne-a explicat Dumitru Diaconescu. Problema omului ramane insa sursa de finantare. De altfel, pentru televizorul si DVD-ul folosite, Diaconescu a renuntat la o pensie intreaga. ‘Nu am decat un calculator functional aici. Avem nevoie de mai multe, pentru ca elevii asteapta la rand.

Profesorii si elevii, mai 2007

Eu am peste 25 de fosti elevi care acum lucreaza in acest domeniu, sper sa ma auda si sa ma ajute si ei’, ni s-a plans profesorul.

————————————————————————
Comentariu prof. Nicolae Diaconescu, 15 martie 2010:

 La 3 ani de la trecerea in nefiinta a tatalui meu, voi incerca sa indeplinesc visul elevilor de a avea pe perioada de vara o sala de calculatoare pentru a pilota simulatoarele r/c., (doar pentru elevii clubului de aero – rachetomodele). Am inceput din anul 2009 modernizarea interiorului avioanului de pasageri AN-24, ce se afla in curtea clubului. Avem nevoie in continuare de sponsorizari, asa ca orice sprijin este binevenit.

Visul tatalui meu va fi indeplinit.

Zboruri R/C la Pucioasa-Dambovita

Azi 14.03.2010,orele 10.30 a avut loc intalnirea modelistilor de la Pucioasa ,la pista de zbor Ioan Zeicu-Dealul Motaianca in apropierea orasului Pucioasa.

Au zburat pliotii:
– Sandu Diaconescu – aeromodel termic funtana
– Nicolae Diaconescu – aeromodel electric arcus
– Petre Ganea – aeromodel electric arcus

Si nu in ultimul rand partenerul siteului ,care a sprijinit infiintarea acestuia-Radu Voicu-radiomodele.ro

Au fost prezenti si elevii cercurilor de aero si rachetomodele din cadrul Clubului Copiilor Pucioasa.

Prof.Nicu Diaconescu


MACHETA AVIONULUI VLAICU II

Muzeul Aviatic si Clubul de Aeromodelism “Henri Coanda” din Pucioasa au realizat in lunile decembrie 2009  si ianuarie – februarie 2010, o macheta a avionul Vlaicu II la 3,5 m care se afla la sosire-plecare in interiorul Aeroportul Internatioanl Aurel Vlaicu – Baneasa.

Pasii principali pentru constructia lui au fost:

1.cautarea de planuri in arhiva tatalui meu.
2.marirea planului la scara de lucru, avand o anvergura de 3,5 m, de acest lucru s-a ocupat domnul ing. Ioan Zeicu-dir. Carpatcement Fieni.
3.procurarea de materiale.
4.Inceperea lucrului pe echipe din membrii clubului: Diaconescu Sandu, Diaconescu Nicolae, Onica Cristian, Chivoiu Florin, Necula Cristian, Danciu Nicolae, Olteanu Mihail.
5.Construirea componentelor.
6.Asamblarea lor.
7.Impanzirea,vopsirea.
8.Am finalizat macheta – ce mandru ar fi fost tatal meu daca ar fi vazut-o.

Material publicat de Prof.Diaconescu Nicolae

Activitati de modelism din Pucioasa